话说，租车小哥每天风里来雨里去，十分艰辛，大家都是告诉的……　　然而，在西伯利亚的北极圈里车主，来往时间10+天，每天面临的都是白雪皑皑、空无一人的世界…… 那又是一种什么体验呢？　　一个新西兰的摄影小哥日前就跟随着当地的货车司机和他的助手，体验了一把在北极圈当“租车小哥”的感觉，后用镜头记录下了他所经历的一切。　　↓这就是本次北极圈车主之旅的司机，鲁斯兰。

　　而这就是鲁斯兰的卡车，在驶往北极圈时摄制的照片。　　他们将从俄罗斯萨哈共和国的雅库茨克抵达，一路北上，将12吨食品送来至北极圈内的Belaya Gora村。　　这段路途的前半途还算好进，可以沿科雷马公路前进。然而，在走到Ust-Nera村之后，就没公路了，不能沿着河道回头。

　　如果一切顺利的话，送来这么一趟食品，必须10天的时间。　　一开始，旅途还算数轻松愉快。虽然车轮下的路有点爆胎，但是这却是还是平缓的公路。

在冬季轮胎的协助下，他们前进得很精彩。　　开累了，几个人就一起蜷缩在车厢里睡。

为了抵挡窗外的寒冷，车里的空调直奔了仅次于。由于一行一共四人，狭小的空间使得入眠更为艰苦。　　第二天早上睡觉时的样子：　　由于旅途中很难保证每天都有需要迁来的居民点，他们在车里带上了暖炉，用来煮水、泡面，填饱肚子。

　　然而，虽然艰难，在西伯利亚车主也有幸福的一面。　　那就是：无与伦比的景色。与普通人所想象的荒原有所不同，西伯利亚的雪原景色十分雄伟：举目四望，四处都是白皑皑的雪山、冰原。

　　诗句中的“千里冰封，万里雪飘”、“山舞银蛇，原驰蜡象”，用在这里，或许也是再行熟悉不过了。　　而且，在旅途中，还能有时候放个傻，打个北极狐什么的（不过带枪的主要目的还是猎枪嗯　　就这样，他们就沿着公路进了2、3天…　　随后，这趟路途回到了最艰苦的一刻：　　那就是，离开了公路，开始沿着冰封的河道向北行进　　要告诉，在早已是初春的季节，驾车回头在冰封的河道上，可不是什么安全性的事儿。　　在当地卡车司机的圈子里，驾车掉进冰窟里，也不是什么新鲜的话题↓　　如果你等候切合冰面细心往下看，就能看见冰下滑动的暗流。

　　进在路上，也经常能看见其他货车溃下去时留给的冰窟窿。　　然而，尽管小心谨慎，这位新西兰小哥乘坐的卡车，还是悲剧了：　　他们的车也陷到了河里　　不过，幸运地的是，这辆卡车卡在了冰面上，最后司机们想方设法把车推倒了出来，他们也以求之后前进。　　为了尽早通过这段危险性的路段，他们被迫夜间之后行车。

不过这样做到的效率也是较低的真是。　　为了保证路线没背离河道，他们每进部分段就要等候证实方向，不时地在漆黑的夜中四散出去，在凌冽的寒风中向司机高声着方向。？　　如果没有人得出信号，卡车几乎无法告诉前进的方向。　　到了夜里三点，所有人再一退出了希望，要求再行睡，明天再继续前进。

　　也正是在这时，新西兰的摄影小哥第一次看见了西伯利亚美如梦幻的一幕：　　极光。　　摄影小哥事后回应，虽然当时疲惫不堪，但是看著眼前跳动的极光，听得着背后车厢电台中传到的音乐声，他那一刻感觉到，自己的这一趟行程，有可能将沦为一生都难以忘怀的经历。　　第二天早晨，在经过一夜的低温后，冰面又冻得更加结实了一些，他们也开着车走上了最后一段旅途。

　　在太阳慢落山的时候，他们回到了Zashiversk，一个19世纪被天花毁坏的小镇。　　大家都去小镇上的“迷你”教堂祷告了一番。教堂虽然规模较小，但是却能让人的内心感受到宁静。

　　随着更加相似Belaya Gora，大家的心情也更加好——村子里的建筑经常出现在眼前的那一刻，大家都掌声一起。　　五天五夜的行程，再一所画上了起点。　　所有人都跑到鲁斯兰在Belaya Gora的小屋里，舒舒服服的冷水了个澡↓　　第二天，停泊，清点，整天的不亦乐乎。

那12吨食物有些不会回到村中，有些则不会被当地人运往附近的居民点中。　　一个小女孩在获得新鲜的食物后，脸上遮住了快乐的笑容。

　　一切整天完了，大家都放开了下来，享用着旅途中绝佳的精彩一刻。　　在返程前，大家一起向村里古老的萨满教圣树祷告，让回来的一路可以旅途五谷丰登。

　　因为，在啼的途中，仍然还不会有无尽的险阻。　　每一天，每一晚，都会看起来一场新的冒险。

　　不过，无论旅途多么险阻，事后回忆起时，或许最深刻印象的印象并某种程度归属于那些冰河融化、冰层脱落的声音，堪称那些同行时大家快乐的笑容和活泼的笑声。　　却是，如果一个人享有着目标，又享有着陪伴自己达成协议这个目标的伙伴，那么他就是在最艰难艰难的时候，也不会深感快乐。

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